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松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

產(chǎn)品型號:

廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

產(chǎn)品價(jià)格:

更新時(shí)間:2018-10-19

簡(jiǎn)要描述:

松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤
1、采用美國高性能晶片,制造、通過(guò)CE測試
2、防水等級IP68:優(yōu)良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè) 3、外殼不銹剛材料制作,美觀(guān)、衛生、高檔
4、較好的防震效果,適合工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)使用

松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

 松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

1、顯示器無(wú)顯示故障分析:顯示器質(zhì)量窗全暗,但狀態(tài)燈亮。解決方式:首先檢查電源插頭是否插牢,保險絲是否熔斷,電纜連線(xiàn)有無(wú)斷線(xiàn),檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線(xiàn)盒信號線(xiàn)斷焊,用酒精擦洗,重新焊接,系統恢復正常。2、電子地磅稱(chēng)重儀表上稱(chēng)重數據故障分析:絕大數情況下是電子地磅接線(xiàn)盒進(jìn)水或有潮氣解決方式:把接線(xiàn)盒蓋子打開(kāi),用吹風(fēng)機吹或在太陽(yáng)下曬,直至曬干。3、電子地磅顯示數據與實(shí)際重量偏輕故障分析:電子地磅秤體底下有異物或其中一個(gè)以上傳感器損壞解決方式:檢查秤體下是否有異物,如果有清理掉,再查看是否正常,如果還是不正常,人到秤上的每個(gè)角上站一下,如果其中有哪個(gè)角的數據輕很多則為這個(gè)角的傳感器損壞,換掉即可恢復正常。4、重車(chē)下秤后,每次都留有較大份量的底數,比如幾百K故障分析:電子地磅內部線(xiàn)路有破損解決方式:破損用防水膠密封好。5、電子地磅儀表顯示不穩定,少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動(dòng)故障分析:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線(xiàn)盒、電纜等有故障引起的信號變化,秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無(wú)間隙等.解決方式:用替換法找出損壞的部件6、電子地磅儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫故障分析:外部220V電源及供電電路(線(xiàn)路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源)有故障. 解決方式:電子地磅儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線(xiàn)脫落。

松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

稱(chēng)重系統正在全面取代模擬式稱(chēng)重系統!

1、隨著(zhù)用戶(hù)對貨物的稱(chēng)重精度和長(cháng)期使用穩定性的要求越來(lái)越高,而

,從重量感應元(傳感器)采集傳輸出來(lái)的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸到數據處理中心處理成稱(chēng)重數據,一般要經(jīng)過(guò)20~30米的導線(xiàn)傳輸距離,有的甚至更長(cháng),毫伏級的模擬信號,在傳輸過(guò)程當中,會(huì )受溫度、濕度、電磁場(chǎng)干擾等影響而發(fā)生變化,所以傳輸到儀表數據處理中心時(shí)的信號會(huì )發(fā)生差異,導致稱(chēng)重數據不精確、不真實(shí)和不穩定。

2、 模擬式

汽車(chē)衡

的偏載調試純粹依靠機械式電位器的手工調整,無(wú)法保證調試精確度(對大噸位的衡器尤為明顯)。在日常使用中,機械式電位器會(huì )因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化,固難以保證稱(chēng)重數據的長(cháng)期穩定性。

3、

數字式汽車(chē)衡

的重量感應元(傳感器)采集傳輸出來(lái)的信號直接為數字信號,*,數字信號不會(huì )受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場(chǎng)干擾而發(fā)生變化,故能保證稱(chēng)重顯示數據與原始采集數據的*性。

松北汽車(chē)衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

數字式汽車(chē)衡

的偏載調試*由微電腦完成,消除了因手工調試而引起的調試誤差,貯存在微電腦中的調試數據也不會(huì )因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了稱(chēng)重數據的精確度與長(cháng)期穩定性。

5、

數字式汽車(chē)衡

信號傳輸線(xiàn)上一旦被加裝遙控器,儀表顯示器會(huì )*時(shí)間感知,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作。因為

電子汽車(chē)衡

大多安裝在露天,社會(huì )上有些人為謀取不法利益,對

汽車(chē)衡

秘密加裝重量信號遙控器,而模擬式汽車(chē)衡20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控器的主要位置,導致很多用戶(hù)的利益受到損害。

從上述概念來(lái)講,模擬式汽車(chē)衡已經(jīng)不適合社會(huì )發(fā)展了,勢必會(huì )被淘汰出稱(chēng)重領(lǐng)域,取而代之的是新一代

數字式汽車(chē)衡

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