吉木乃防爆秤*翁牛特旗汽車(chē)衡

吉木乃防爆秤*翁牛特旗汽車(chē)衡

防爆電子秤載荷不正常的解決辦法經(jīng)常會(huì )客戶(hù)反應在使用防爆電子秤的時(shí)候，發(fā)現載荷不正常，但是又沒(méi)有把重物放在防爆電子秤上面，為何會(huì )出現載荷不正常的現象，針對于這樣的問(wèn)題，很多人都是覺(jué)得疑惑。但是，又不能*解決。因為在這個(gè)防爆電子秤使用之前，檢測的結果是顯示值為零，也是正常的現象。只是在上面放了小的東西之后，數值是正常的顯示，而放了重一些的東西之后，這個(gè)防爆電子秤的顯示值就會(huì )出現不正常的現象，針對這樣的情況，那該如何解決呢？

當遇到這樣的情況時(shí)，很多人會(huì )覺(jué)得是因為防爆電子秤的故障導致的，因為防爆電子秤的內部元件故障的話(huà)，也是會(huì )出現這樣的情況的。但是這些故障如果真的是嚴重的話(huà)，在上面放置一些小的東西，依然是會(huì )影響到這個(gè)稱(chēng)重結果的，那為何在稱(chēng)重輕的物品時(shí)，卻是沒(méi)什么問(wèn)題，反而是稱(chēng)重重物時(shí)，才會(huì )出現不正常的現象呢？其實(shí)這樣也反應一個(gè)問(wèn)題，那就是在防爆電子秤的底部是有異物存在的，這樣解釋就非常合理了。因為在防爆電子秤底部有異物的話(huà)，那么放了重的東西在上面，就會(huì )抵觸到下面的重物，這樣就會(huì )發(fā)生反彈，而一旦反彈的話(huà)，當然就會(huì )出現顯示不正常的現象了。其實(shí)這種情況也是非常多見(jiàn)的，只是很多客戶(hù)是粗心大意的，遇到這樣的問(wèn)題時(shí)，都是不會(huì )去考慮底部存在異物的存在，直接不矛頭對準了防爆電子秤的元件，一直以為是這些元件故障才會(huì )導致這些問(wèn)題的出現，實(shí)際上有的問(wèn)題并不是因為元件故障導致的，那么就需要大家尋找其中的原因了。否則隨意去更換這個(gè)防爆電子秤的元件，對這個(gè)防爆電子秤的使用也是會(huì )造成影響的。因為，原本存在的元件是出廠(chǎng)就有的，這些元件的效果肯定是更好的，更換之后的元件，在質(zhì)量上雖然也沒(méi)什么問(wèn)題，但是針對與原來(lái)的設備還是有差別的。所以，不要輕易去更換部件，除非是實(shí)在沒(méi)辦法，一定需要更換，那就只能更換了。

吉木乃防爆秤*翁牛特旗汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡數字跳變是計量管理人員和檢修人員在工作中遇到的較棘手的故障之一。筆者從事衡器檢修工作多年，對查找故障積累了一定經(jīng)驗，現總結如下:      一、簡(jiǎn)易的維修方法

筆者總結了一套行之有效、快捷的維修方法。即分段法和淘汰法。所謂分段法是指把信號傳輸過(guò)程分為兩段或三段進(jìn)行逐段檢查的方法。一般從接線(xiàn)盒開(kāi)始分開(kāi)，把傳感器至接線(xiàn)盒作為一段，接線(xiàn)盒至主線(xiàn)到儀表作為一段。淘汰法則是指通過(guò)替換或避開(kāi)該部分而判斷是否該部分起作用，從而判斷是否有故障的一種方法。具體闡述如下:

①.接線(xiàn)盒上的接線(xiàn)板，用單只傳感器，不經(jīng)過(guò)接線(xiàn)板直接連接至主線(xiàn)上，觀(guān)察儀表是否正常，并檢查其接線(xiàn)端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉動(dòng)數圈與其它電阻值變化一樣。

②.觀(guān)察儀表顯示數字跳變的速率，預測一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線(xiàn)插頭上，判斷儀表是否有問(wèn)題。

二、故障的原因分析及如何排除

①.主線(xiàn)損壞。有些秤體至儀表之間距離過(guò)大，其間主線(xiàn)有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數字跳變。用萬(wàn)用表電阻檔測量該主線(xiàn)，以確保每一股都是獨立的通道，并且連線(xiàn)牢固，否則更換主線(xiàn)。

②.電源電壓不穩。電子汽車(chē)衡儀表的輸入電壓范圍為（187～242）V，某些使用單位未加穩壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現數字跳變現象，所以配置一個(gè)穩壓電源。

③.接線(xiàn)盒內電路板損壞。接線(xiàn)盒內的電路板是由接線(xiàn)端子盒和幾組多圈電阻組成。接線(xiàn)端子長(cháng)期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線(xiàn)松動(dòng)，從而使儀表數字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現象排除。多圈電阻長(cháng)期使用也可導致內部金屬表面被氧化，使得數字不穩、跳變，此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

④.傳感器損壞、漂移。當傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)，也可造成數字跳變不穩。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線(xiàn)的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線(xiàn)逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時(shí)觀(guān)察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問(wèn)題。

⑤.接線(xiàn)盒密封不好，盒內濕度過(guò)大。打開(kāi)接線(xiàn)盒觀(guān)察是否有水珠或潮氣，通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機吹干，故障即可排除。必要時(shí)更換接線(xiàn)盒。

⑥.地基松動(dòng)。在長(cháng)期使用過(guò)程中，一些車(chē)輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過(guò)大，造成地基松動(dòng)，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導致儀表數字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。

吉木乃防爆秤*翁牛特旗汽車(chē)衡

廠(chǎng)家已發(fā)展到了數百家. 已從過(guò)去的引進(jìn)技術(shù)進(jìn)入了自行開(kāi)發(fā)和設計的時(shí)期,不管是在數量上還是質(zhì)量上,都有顯著(zhù)提高.那么到底有哪些優(yōu)點(diǎn)今天越衡小編就談?wù)劊?/p>

1、 檢測精度高：產(chǎn)品使用美國進(jìn)口高精度傳感器,檢測精度可達：靜態(tài)<± 2‰FS ，動(dòng)態(tài) <± 2％FS。

2、 防水：稱(chēng)重臺多層密封防護：傳感器密封激光焊接，結構簡(jiǎn)單維修方便，防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。

3、 操作簡(jiǎn)便：該系統采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能，,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了.使用單個(gè)稱(chēng)重臺可進(jìn)行輪計量（靜動(dòng)態(tài)）,使用兩個(gè)稱(chēng)重臺可進(jìn)行軸計量（靜動(dòng)態(tài)）。

4、 重量輕：該系統采用數字化稱(chēng)重傳感器與秤臺一體化的設計,使得稱(chēng)重臺的外型尺寸只有700X430X27mm；并運用合金鋼技術(shù),使每塊稱(chēng)重板的重量只有26公斤,（目前輕）使產(chǎn)品更輕，更易于攜帶.方便工作，減輕人員勞動(dòng)強度。

5、 抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到高標準。

6、 防雷：陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。

7、智能充電：自動(dòng)控制充電時(shí)間,防止過(guò)充電,電池充滿(mǎn)電后可連續工作30小時(shí)以上。

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