霍爾果斯便攜式汽車(chē)衡*尼勒克稱(chēng)重模塊

霍爾果斯便攜式汽車(chē)衡*尼勒克稱(chēng)重模塊

汽車(chē)稱(chēng)重儀操作注意事項：

 便攜式汽車(chē)衡靜態(tài)稱(chēng)重狀態(tài)下自身的精度是非常高的，比如說(shuō)靜態(tài)放一個(gè)物體到稱(chēng)重板上重量是非常準確的，但由于實(shí)際稱(chēng)重過(guò)程中都是車(chē)子開(kāi)過(guò)去動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重狀態(tài)下因為每個(gè)人開(kāi)車(chē)習慣，車(chē)速，及每次通過(guò)稱(chēng)重板的著(zhù)力點(diǎn)都會(huì )不一樣，由此造成每次過(guò)重時(shí)的重量都會(huì )有不同程度的差別，因些在實(shí)際操作過(guò)程中注意如下事項就會(huì )把誤差盡可能的降低一些。

  1、地面要硬實(shí)平整：稱(chēng)重時(shí)稱(chēng)重臺板板必須左右并排平放在平整硬實(shí)的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時(shí)兩塊稱(chēng)重板左右要平行，不能一前一后。

  2、稱(chēng)重板左右間距與車(chē)輪左右間距*：不同型號的車(chē)子車(chē)輪左右的間距各不相同，因此每次稱(chēng)重前都要將稱(chēng)重臺板左右調節到適應所過(guò)磅車(chē)輛車(chē)輪左右的間距，以保證車(chē)子前前后后所有的輪子陸續通過(guò)磅臺時(shí)都每一個(gè)輪子都能壓到稱(chēng)重臺板上，并且車(chē)輪碾壓過(guò)去的時(shí)候盡可能壓在稱(chēng)重板的中間位置，因為受力點(diǎn)越靠稱(chēng)重臺板的中心位置準確度越高。

  3、車(chē)子直線(xiàn)緩慢勻速過(guò)磅：車(chē)子上磅要直線(xiàn)通過(guò)，而不能轉彎上磅，并且上磅時(shí)要以低于時(shí)速5公里的車(chē)速勻速通過(guò)磅臺，速度必須慢且均勻，切不可一下快一下慢的上磅，因為速度的快慢以及穩定均勻效馬文聰果對稱(chēng)重的準確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產(chǎn)品出于攜帶移動(dòng)方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱(chēng)重時(shí)將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱(chēng)重時(shí)移動(dòng)調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱(chēng)重臺板固定嵌入地面下，這樣一來(lái)可能會(huì )造成受壓重力不夠，二來(lái)也沒(méi)法根據不同的車(chē)輪間距調整左右評受力點(diǎn)位置，以造成溫嶺地磅稱(chēng)重極大的誤差。

霍爾果斯便攜式汽車(chē)衡*尼勒克稱(chēng)重模塊

便攜式地磅素來(lái)有衡器中的筆記本的美名，在公路運輸負荷控制，高速公路檢查，汽車(chē)安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面被廣泛的使用。通過(guò)對車(chē)輛的軸或軸組重進(jìn)行靜態(tài)稱(chēng)量，經(jīng)累加而獲得整車(chē)重量的產(chǎn)品。能準確掌握便攜式地磅的故障判斷及修理方法。

便攜式地磅亂碼錯誤信息提示

錯誤的信息提示一共可分為8種：

1.   Err 03    表示：超載提醒，必須立刻將秤臺上的東西移走。 

2.   Err 09    表示：沒(méi)有這個(gè)車(chē)號。

3.   Err 10    表示：便攜式汽車(chē)衡存儲的車(chē)號已經(jīng)超過(guò)規定數量。

4.   Err 11    表示：聯(lián)單設置不符合規定要求，打印設置不符合要求，請重新設置。

5.   Err 12    表示：打印機設置不符合要求：打印機選擇或打印機設置不符合要求，須重新設置或更換打印機。

6.   Err 16    表示：日期或時(shí)間不正確，需要重新輸入正確的日期或時(shí)間。

7.   Err 19    表示：零、負稱(chēng)量或不穩時(shí)不能打印。

8.   Err 28    表示：打印的日期小于已存儲的稱(chēng)重記錄的日期。請刪除日期的記錄或修改當前日期，使之不小于存儲的稱(chēng)重記錄的日期。

霍爾果斯便攜式汽車(chē)衡*尼勒克稱(chēng)重模塊