北蔡汽車(chē)衡*合慶電子秤*唐鎮防爆秤

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電子汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí)，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載

結構組成和工作原理。

汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅，是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

1、工作原理

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱(chēng)重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進(jìn)行綜合管理。

2、結構組成

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

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1、地磅故障實(shí)例：地磅稱(chēng)重儀表顯示正常，電腦上無(wú)法顯示稱(chēng)重值。地磅故障分析：檢查稱(chēng)重儀表與電腦連線(xiàn)后發(fā)現連線(xiàn)正常，分析為電腦配置問(wèn)題。檢查電腦后，發(fā)現注冊表項更改。故障處理方法：重新編寫(xiě)注冊表信息，打入注冊表項，處理后顯示恢復正常。

2、地磅故障實(shí)例：同一車(chē)輛再一臺地磅不同位置稱(chēng)量數量不同。地磅故障分析：觀(guān)察后發(fā)現地磅限位螺絲與兩側地基接觸，分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均導致此現象。故障處理方法：將限位螺絲放松，使之與兩側地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱(chēng)量恢復正常。

3、地磅故障實(shí)例：地磅再稱(chēng)量過(guò)程中發(fā)現從兩邊分別上磅稱(chēng)出重量相差比較大。(有基坑)地磅故障分析：此地磅為基坑式安裝，基坑內排水，清掃雜物不是很好。故障處理方法：*清掃基坑內及磅底雜物，清理地磅衛生。校準后稱(chēng)量恢復正常，并不再出現此中情況。

4、地磅 故障實(shí)例：地磅稱(chēng)量同一位置一車(chē)相差幾百公斤，而且越重的相差越多。地磅故障分析：實(shí)際觀(guān)測秤體后發(fā)現，新裝地磅稱(chēng)面與地基水平，出現故障后磅體兩端地基向內傾斜、下降，當時(shí)分析是由于地基沉降導致出現此問(wèn)題。故障處理方法：將磅體吊起后重新制作地基，加固秤體。重新安裝校準后稱(chēng)量恢復正常。以上幾個(gè)案例均是科力達技術(shù)員在實(shí)際操作中總結出來(lái)的，在工作中遇到問(wèn)題，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障，才能迅速解決故障。

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