產(chǎn)品型號:
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間:2018-07-30
簡(jiǎn)要描述:
吳江通安滸墅關(guān)東渚鎮湖汽車(chē)衡U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡(jiǎn)易。安全適合20英尺、40英尺,高柜或開(kāi)頂集裝箱運輸。接線(xiàn)盒內置,美觀(guān)大方;采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;平板精工焊接;結構緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強。
吳江通安滸墅關(guān)東渚鎮湖汽車(chē)衡
二、組成部件
標準式電子汽車(chē)衡
標準配置:
1、高強度整體秤臺(分段式)
2、XC-A高精度橋式稱(chēng)重傳感器
3、XK3190系列智能化交直流兩用
稱(chēng)重顯示儀表(自帶打印機)
4、全不銹鋼防浪涌接線(xiàn)盒?????
選配1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
2、打印機 (松下P1121針式打印機)
3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸)
4、稱(chēng)重管理軟件
吳江通安滸墅關(guān)東渚鎮湖汽車(chē)衡
實(shí)例一:上海某公司用于一臺100噸數字式電子地磅,使用過(guò)程發(fā)現重量異常,利用重車(chē)對比發(fā)現45噸的重車(chē)偏差7噸多,查看段差發(fā)現3段重量偏差大,處理過(guò)程:用8噸叉車(chē)查看角差,發(fā)現6只傳感器偏差2噸多,檢查機械機構及傳感器未見(jiàn)異常,更換一只新傳感器調試,故障仍無(wú)法排除,嘗試將傳感器地址位兌對換,發(fā)現6只仍就存在大偏差,*后在查看儀表參數中發(fā)現,角差常數6號被改為0,將該系數改為1后重新調整8點(diǎn)角差平衡,用重車(chē)對比校正后恢復正常。小結:儀表的任何一個(gè)參數都有可能影響各傳感器性能等情況,嚴禁非人員對儀表參數做任何修改,另維修考慮需盡可能的全面,避免小故障,而處理過(guò)程中把簡(jiǎn)單的事情復雜化。
吳江通安滸墅關(guān)東渚鎮湖汽車(chē)衡
實(shí)例二:奉賢某公司有一臺80噸的數字式地磅,在近期使用過(guò)車(chē)中時(shí)而儀表提示傳感器無(wú)響應,故障時(shí)有時(shí)無(wú)?,F場(chǎng)觀(guān)察過(guò)車(chē)情況,發(fā)現偶爾車(chē)輛上磅瞬間,儀表閃爍傳感器復位或無(wú)響應,靜態(tài)檢查所有線(xiàn)路,未見(jiàn)破損,儀表及傳感器未見(jiàn)異常,一人搖晃秤體,一人逐一觀(guān)察晃動(dòng)過(guò)程中的傳感器,發(fā)現在晃動(dòng)過(guò)程中有一只傳感器插頭會(huì )被秤體擠壓,取出傳感器,傳感器上下承壓頭有磨損,連接件六角磨損嚴重,另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因為:車(chē)輛上磅速度快,限位間隙過(guò)大,導致秤體晃動(dòng)范圍擴大,嚴重加速傳感器與連接件的磨損,導致傳感器有轉動(dòng),長(cháng)此下去,傳感器必將損壞。處理方法:更換連接件,對傳感器承壓頭做輕微修復,調整限位為合適間隙(即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙),調整角差平衡,用重車(chē)與其它磅進(jìn)行比對及重復性測試。后續該故障的避免措施:控制車(chē)輛上磅速度,定期檢查限位間隙、保證在不卡住的前提下,讓限位處于*小間隙、定期檢查連接件的磨損情況,及時(shí)更換。
吳江通安滸墅關(guān)東渚鎮湖汽車(chē)衡
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)述:
標準式電子汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。
1.電氣部分具有模擬式,數字式和防爆式叁種配置a
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式
4.多種防爆模式可選