港沿便攜式汽車(chē)衡*廟鎮無(wú)人值守汽車(chē)衡*白洋灣電子地磅*豎新電子地磅*藏書(shū)便攜式汽車(chē)衡*向化電子汽車(chē)衡*三星便攜式地磅接地系統技術(shù)與方案一、地磅：（電子衡器只是其中的一種，但衡器有其特殊性，大型衡器的承載器大多在露天工作，直擊雷對其影響較大）的接地是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，僅《衡器》雜志就有過(guò)5～6篇類(lèi)似的“防雷與接地”方面文章，但就接地的型式、維護、接地電阻的計算、電位參考點(diǎn)等幾乎沒(méi)談及。就供電的電網(wǎng)而言，也存在著(zhù)一些不足，如國家標準已要求電網(wǎng)應采用“三相五線(xiàn)制”的供電方式，鑒于目前的電網(wǎng)全部是“三相四線(xiàn)制”供電方式，一下子是無(wú)法改變目前的現狀，改造也不現實(shí)，大多采用補救的增加“接地裝置”方式來(lái)實(shí)現。每年的雷雨季節都能聽(tīng)很多關(guān)于雷電給我們人類(lèi)造成的傷害和損失（zui典型的是青島黃島油庫的雷擊起火，幾萬(wàn)噸原油化為灰燼，造成了極大的經(jīng)濟損失，防止雷電造成損害的zui主要措施就是通過(guò)接地來(lái)實(shí)現。接地是確保衡器正常工作和安全防護的重要措施之一。二、接地是通過(guò)衡器上的任何部分與大地（土壤）間作良好的電氣連接來(lái)實(shí)現，在電網(wǎng)為三相四線(xiàn)制時(shí)一般是給衡器再做一個(gè)接地裝置。接地裝置通常由接地體和接地線(xiàn)組成，與土壤直接接觸的部分（一般為金屬體）稱(chēng)為接地體，連接衡器與接地體之間的導線(xiàn)稱(chēng)為接地線(xiàn)。
021-51087563
